Spiderman cântărește turnul în supapă de prindere pentru repararea tubulaturii, asigurându-se că casetele de nisip ale locomotivei sunt întotdeauna pline

„Astăzi trebuie să finalizăm astasupapă de prindere pentru tubulaturisarcină de reparație înainte de ora 12:00. Timpul este strâns, așa că toată lumea să acorde atenție siguranței, menținând în același timp progresul lucrărilor”, le-a reamintit Li Kanglin, supervizorul tehnic al atelierului de echipamente de la Depoul de locomotive Huaihua, tuturor din interiorul magaziei de șlefuit din Zona de service Huaixi.

Recent, pe baza experienței anterioare în care supapele de prindere pentru tubulaturi s-ar putea uza și perfora după puțin peste trei luni de utilizare, atelierul de echipamente a decis să efectueze o înlocuire preventivă a supapelor de prindere pentru tubulaturi în conductele echipamentelor de șlefuit din Zona de service Huaixi. Acest lucru urmărește să prevină uzura și perforarea supapelor de prindere, ceea ce ar afecta operațiunile normale de șlefuire pentru locomotive.

Magazinul de nisip din Zona de service Huaixi are un total de șase turnuri de nisip: două între cele două șine și două pe fiecare parte. Această operațiune a necesitat înlocuirea supapelor de prindere pentru tubulatura de pe trei dintre aceste turnuri de nisip simultan.

S-au apucat direct de lucru. Plasarea semnului de întreținere a echipamentului, deconectarea catenarei aeriene, instalarea tijei de împământare, verificarea puterii... După ce toate lucrările pregătitoare au fost confirmate gata, însoțite de semnalul „Lucrările pot începe” de la monitorul de siguranță Zhou Jun, cei patru membri ai echipei de întreținere din atelierul de echipamente și-au fixat hamurile de siguranță, și-au pregătit uneltele, iar maistrul Pu Yonghui a preluat conducerea. Ceilalți muncitori s-au ocupat și ei cu sarcinile lor.

Pasul unu, pasul doi, pasul trei... Pentru a înlocui supapa de prindere a tubulaturii, trebuie mai întâi să urcați scara de acces până în vârful turnului. Fiecare turn de nisip are peste 8 metri înălțime cu mai mult de 30 de trepte. Pu Yonghui nu numai că a trebuit să se cațere mână peste picior, dar și să-și observe constant și să-și ajusteze hamul de siguranță pentru a preveni orice pericol. După peste un minut, el și colegii săi au ajuns pe „platforma” de sus, care avea o suprafață mai mică de 1 metru pătrat. Între timp, maistrul adjunct Zhang Lin de la echipa de întreținere a atelierului de echipamente i-a condus pe alți muncitori la un alt turn de nisip.

"Vârsta medie a maeștrilor noștri este acum de peste 40 de ani, dar pentru a menține turnurile de nisip să funcționeze normal, de multe ori se urcă și coboară pentru a le face „verificări de sănătate”, la fel ca „Spiderman".

Privind în sus de la pământ, se putea vedea pe Pu Yonghui și echipajul său aplecându-se unul lângă altul, uneori aplecându-se, cu capul în jos, uneori luând chei și aplicând forță.

"Din cauza constrângerilor de șantier, poziția de lucru este puțin departe de platforma de întreținere. Trebuie să ne înclinăm jumătate din corpul în afară. Spațiul dintre turn și zid este limitat, iar suprafața platformei este mică, așa că putem menține o singură postură în timpul lucrului, ceea ce face dificilă aplicarea forței din mai multe unghiuri", a explicat Pu Yonghui într-o scurtă pauză. După o oră de muncă intensă, echipa lui Zhang Lin a fost prima care a finalizat înlocuirea supapei de prindere pentru tubulatura de pe un turn de nisip.

„În comparație cu supapele de prindere achiziționate anterior, aceastaCOVALVĂSupapa de prindere pentru tuburi are un design mai rezonabil și o lungime foarte precisă, ceea ce a îmbunătățit considerabil eficiența înlocuirii”, a spus Pu Yonghui, a cărui echipă și-a finalizat de această dată înlocuirea fără probleme.

Cu toate acestea, a apărut o nouă problemă cu o altă secțiune de conducte: fitingul existent a fost o secțiune prea scurtă când s-a încercat să-l conecteze. Zhang Lin, care a venit să asiste, a observat situația și, după o clipă de gândire, a sugerat schimbarea strategiei. Deoarece era scurt de o secțiune și nu s-a putut conecta, de ce să nu adăugați o secțiune? Apoi ar putea face ajustări minore la pozițiile articulațiilor și supapelor adiacente.

— Îmi sună bine. După ce cei doi au măsurat dimensiunile, Zhang Lin a coborât pe turn, a mers la atelierul de montaj pentru a obține un conector, a confirmat dimensiunea preliminară și apoi a urcat înapoi în turnul de nisip. După aproape încă o oră de urcat și coborâre pe scară, șlefuit bancă și instalare, înlocuirea a fost în sfârșit finalizată.

„Sunt mai tânăr decât maestrul Pu, încă câteva urcări în sus și în jos nu sunt o problemă pentru mine”. Până la ora 11:50, lucrările de întreținere la cele trei turnuri de nisip au fost finalizate. Zhang Lin, după ce a urcat și coborât de zece ori ca „Spiderman”, și-a mângâiat gambele dureroase în momentul în care a aterizat, cu un zâmbet răspândindu-i pe față.

Pe măsură ce catenaria de deasupra capului era re-energizată, însoțită de un fluier, o locomotivă HXN a intrat încet în magazia de șlefuit. Zhou Kai din echipa cuprinzătoare a atelierului de întreținere al zonei de service Huaihua a ridicat cu îndemânare furtunurile de șlefuire și le-a plasat în cutiile de nisip. El a spus zâmbind: "Acum pot să stau liniştit. Aceste locomotive „burte cu nisip" nu vor fi foame în timpul sezonului de călătorie a Festivalului de primăvară."